HARES, Hocine (2020) Etude et Caractérisation des Sources de bruit Aérodynamique dans le Domaine de L’aéronautique. Doctoral thesis, Université de Batna 2.

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Abstract

Le décollement de la couche limite au niveau de l’extrados des profils engendre la perte de leur performance aérodynamique (augmentation de la traînée et réduction de la portance), vibrations et de nuisances sonores. Le contrôle de l’écoulement à l’aide d’une technique passive a été réalisé dans cette thèse. Des générateurs de tourbillons (VGs) ont été ajoutés à l’extrados du profil NACA4415 afin d’améliorer les performances aérodynamiques et réduire le bruit engendré par le décollement de la couche limite au bord de fuite du profil. Une simulation numérique avec le code FLUENT utilisant la méthode des volumes finis a été réalisée. Les résultats ont montré que le contrôle de l’écoulement par les générateurs de tourbillons est possible et présente un intérêt important dans le domaine de l’aéronautique. Une étude paramétrique détaillé a permis de déterminer la disposition et les dimensions optimales des (VGs). Les résultats montrent également que la présence des (VGs) améliore les performances aérodynamiques du profil et réduit le bruit pour les angles d'attaque élevés (notamment lors du décollage). Pour les faibles angles d'attaque, c’est le profil sans générateurs de tourbillons qui donne les meilleures performances aérodynamiques

Item Type:	Thesis (Doctoral)
Subjects:	Technologie > Génie mécanique
Divisions:	Faculté de technologie > Département de génie mécanique
Date Deposited:	06 Sep 2020 13:06
Last Modified:	06 Sep 2020 13:06
URI:	http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/1853

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