Modélisation numérique unidirectionnelle des écoulements transitoires et du transfert de chaleur dans les conduites en charge

SAIDANI, Amir (2022) Modélisation numérique unidirectionnelle des écoulements transitoires et du transfert de chaleur dans les conduites en charge. Doctoral thesis, Université de Batna 2.

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Abstract

Cette thèse est consacrée à l’analyse de l’écoulement instationnaire en charge pour le cas monophasique et le cas diphasique, en tenant compte de la condition thermique du système. D’abord, le modèle mathématique de l’écoulement transitoire monophasique constitué d’un couple d’équations aux dérivées partielles hyperboliques et non linéaires, est obtenu à partir des équations de continuité et de mouvement. Puis, les différents modèles mathématiques régissant l’écoulement diphasiques sont exposés. Ensuite, et après un aperçu sur le modèle de frottement quasi stationnaire classique, nous avons présenté les modèles de frottement instationnaire basés respectivement sur l’accélération instantanée proposé par Brunone et sur l’intégrale de convolution de ceux proposés par Zielke, Zarzicky et Vardy & Brown. Quant à la modélisation numérique, nous nous somme basés sur la méthode des caractéristiques tout en incluant les modèles de la cavitation et la séparation de colonne DVCM et DGCM. Après cela, nous avons exposé le code de calcul conçu pour résoudre le problème transitoire tenant en compte la condition de température. Trois solveurs sont incorporés, incluant quatre modèles de frottement, l’un calcul les conditions à l’état initial du régime stationnaire et les deux autres consacrés à l’état instationnaire. Nous avons simulé un problème de référence à des températures allant de 4°C à 95°C, et les résultats ainsi obtenus sont comparés et discutés. Elles montrent que l’effet de la température est considérable sur l’écoulement transitoire, celle-ci affect directement la fréquence, l’amplitude et l’atténuation des ondes de pression. En plus, elle augmente énormément la possibilité de formation des cavités de tailles importantes, lesquelles peuvent provoquer des séparations de colonne.

Item Type: Thesis (Doctoral)
Uncontrolled Keywords: écoulement instationnaire · écoulement transitoire · coup de bélier · cavitation · séparation de colonne · frottement instable
Subjects: Technologie > Hydraulique
Divisions: Faculté de technologie > Département d'hydraulique
Date Deposited: 08 Sep 2022 09:03
Last Modified: 08 Sep 2022 09:03
URI: http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/2045

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