SEKKIOU, Soumia (2019) MODELISATION NUMERIQUE DES POTEAUX MIXTES AVEC PROFILS CREUX EXPOSES A L'INCENDIE NATUREL. Doctoral thesis, Université de Batna 2.
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Abstract
Dans le présent travail, nous présentons un modèle traitant le comportement au feu naturel des colonnes mixtes avec tube d’acier rempli de béton, en prenant en compte l’interface acier-béton. Le comportement au feu de ce type de poteau a été étudié de manière approfondie dans divers pays. Presque tous les paramètres essentiels influençant leur résistance ont été identifiés: section et dimensions, remplissage de béton, taux d’armature, épaisseur du tube d'acier, élancement de la colonne, propriétés thermiques et mécaniques de l'acier et du béton et aussi le problème de contact à l'interface acier-béton. La plupart de ces travaux ont été réalisés dans des conditions d'incendie standard (ISO), qui sont représentées par une augmentation continue de la température au cours du temps. Ce n'est donc pas vraiment une courbe reflétant un feu naturel qui comprend non seulement une phase de chauffage mais également une phase de refroidissement pendant laquelle la température du feu redescend à la température ambiante. Dans ce travail de recherche, nous avons étudié le comportement de colonnes à section carrée creuse remplies de béton chargées axialement et soumises à des conditions d'incendie naturelles. Les principaux objectifs de cette étude sont: premièrement, démontrer le phénomène de rupture tardive de ce type de colonnes pendant ou après la phase de refroidissement d'un feu, puis étudier l'influence de certains paramètres déterminants, tels que la taille de la section, l'épaisseur du tube, rapport de renforcement, enrobage de béton, longueur de la colonne et interface acier-béton. Les résultats montrent que des ruptures tardives se produisent pour des sections massives, de faibles valeurs de l'épaisseur du tube métallique et pour les petits élancements.
Item Type: | Thesis (Doctoral) |
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Uncontrolled Keywords: | Feu naturel, Résistance au feu, Colonne mixte, Phase de refroidissement, Résistance résiduelle. |
Subjects: | Technologie > Génie civil |
Divisions: | Faculté de technologie > Département de génie civil |
Date Deposited: | 02 Jun 2019 09:48 |
Last Modified: | 02 Jun 2019 09:48 |
URI: | http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/1739 |
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