HAMEZAWI, Mohamed (2018) L'impact du réseau routier sur la dynamique urbaine des agglomérations Des piémonts nord des Aurès. Magister thesis, Université de Batna 2.
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Abstract
Aux piémonts nord des Aurès il y a un réseau routier reliant un réseau de différents centres urbains en termes de caractéristiques topographiques et leur emplacement pour les grands axes de mouvement, nous notons également un impact direct de ce réseau sur la dynamique urbain des agglomérations, cela nous amène à poser une question sur Le rôle, l'impact et l'efficacité du réseau routier sur la dynamique urbaine? Nous avons essayé dans cette recherche de préciser le rôle fonctionnel du réseau routier dans la région Ensuite, nous avons analysé les relations entre les centres urbaines, et le réseau routier à travers plusieurs mesures qui liées à la densité du réseau routier, le rang des agglomérations et leur emplacements pour l'axe principal des mouvements. nous avons atteint plusieurs conclusions, premièrement le niveau du réseau routier en termes de rôle fonctionnel est acceptable, deuxièmement nous avons déterminés trois zones de dynamique urbaine dans la région . Axe de haut dynamique est l axe batna- khanchela qui a d'importance régionale, des axes définis une dynamique moyenne, Un axe de faible dynamique est proche de la massif aurèssièn
| Item Type: | Thesis (Magister) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | piémonts nord des Aurès , dynamique urbain , réseau routier , agglomérations , densités des réseaux |
| Subjects: | Sciences de la terre et de l'univers > Géographie et amaénagment de territoire |
| Divisions: | Institut des sciences de la terre et de l'univers > Département de géographie et amaénagment de territoire |
| Date Deposited: | 19 Jun 2018 09:30 |
| Last Modified: | 19 Jun 2018 09:30 |
| URI: | http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/1575 |
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