SAADI, Riadh (2012) MODELISATION NUMERIQUE D’UNE PAROI DE SOUTENEMENT EN ZONE URBAINES (PARAMETRES CARACTERISTIQUES D’INTERACTION). Magister thesis, Université de Batna 2.
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Abstract
Ce travail est divisé en deux parties essentielles : Une modélisation de la mise en place d’une paroi de soutènement avec l’utilisation de la technique de réalisation des parois moulées. Une étude paramétrique du comportement de la paroi, en utilisant un modèle de référence validé « paramètres réels du terrain »1. Première partie : Dans la première partie, on parle de a. Modéliser la mise en place d’une paroi moulée dans le cas général d’un modèle standard, en respectant l’ordre et l’internonce d’excavation des parties constituant notre paroi. b. La modélisation d’un modèle réel avec le respect des phases de construction : Phase 1 : excavation est faite en présence de « la boue de bentonite » Phase 2 : la substitution de la bentonite par le béton frai Phase 3 : le durcissement du béton. On fait comparaitre les résultats trouvés pour chaque phase de construction avec ceux mesurés sur le terrain pour atteindre les objectifs suivants : Objectif 1 : l’évaluation de la variation du coefficient de sécurité pendant et à la fin de chaque phase de construction Objectif 2 : la détection de la phase de construction la plus critique pendant la réalisation de notre paroi donnant le coefficient de sécurité le plus faible à la fin de la phase. Objectif 3 : la validation du model calculé, en « Plaxis 3D tunnel », tout en comparant les résultats obtenus avec ceux mesurés sur terrain Second partie : Dans cette partie on parle d’ « Exploiter la paroi pour le maintient de la pousse des terres », c’est la raison pour laquelle on a étudié le comportement de la paroi pour plusieurs variantes des caractéristiques géotechniques des sols maintenus, l’effet du rabattement de la nappe phréatique, enfin le chargement et la période de chargement. On compare les résultats obtenus avec ceux obtenus par le modèle de référence « caractéristique géotechnique et de chargement du terrain », on obtient : 1. L’effet de la variation de chaque paramètre des caractéristiques du sol sur le comportement de la paroi 2. L’effet du rabattement de la nappe phréatique durant l’excavation derrière la paroi 3. L’effet de la contribution des tirants sur la stabilité de la paroi 4. L’effet du chargement et le moment d’application sur le comportement de la paroi et des tirantsRemarque : On a fait varier individuellement : plusieurs paramètres de calcul, plusieurs paramètres géotechniques et étudié leur influence pour des fourchettes de variation "réalistes". L'étude paramétrique a mis en évidence l'influence importante non seulement des paramètres géotechniques, mais également des paramètres de modélisation -définis en général par défautpas pour valider le modèle, mais également pour aboutir à des recommandations concernant la modélisation d'ouvrages géotechniques
Item Type: | Thesis (Magister) |
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Subjects: | Technologie > Génie civil |
Divisions: | Faculté de technologie > Département de génie civil |
Date Deposited: | 13 Apr 2017 10:00 |
Last Modified: | 01 Jun 2017 09:24 |
URI: | http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/847 |
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