DJELLOUL, Chafia (2020) Comportement du sol lors du creusement de tunnels cas du tunnel T4 d’El-Harouche Skikda. Doctoral thesis, Université de Batna 2.
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Abstract
L'excavation de deux tunnels jumeaux est un processus qui déstabilise le sol. La stabilité du revêtement du tunnel, le contrôle des déplacements du sol autour de la galerie résultant de chaque excavation et de l’interaction entre les deux, doivent être contrôlés. Ce travail propose une nouvelle approche pour remplacer les analyses 3D coûteuses par des analyses 2D équivalentes qui reflètent fidèlement les mesures in situ lors de l’excavation de deux tunnels jumeaux. La modélisation a été réalisée en deux dimensions à l'aide du code en différences finies FLAC2D. L'effet tridimensionnel de l'excavation est pris en compte à l’aide du taux de déconfinement du sol entourant l'excavation en appliquant la méthode convergence-confinement. Une comparaison entre les tassements obtenus de l'analyse 2D proposée et les tassements mesurées dans un projet réel en Algérie montre un accord très acceptable. En outre, ce travail étudie les changements de déformations des revêtements de tunnels et des tassements de surface auxquels on pourrait s’attendre si les tunnels jumeaux du T4 El-Harrouche Skikda étaient construits avec un tunnelier. Une attention particulière a été portée à l’influence de la distance de déphasage d’excavation entre les deux fronts de tailles. Il est révélé que les mouvements du sol et les déformations du revêtement lors de l'excavation de deux tunnels dépendent de la distance entre l'axe des tunnels et du décalage des phases d'excavation.
| Item Type: | Thesis (Doctoral) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | tunnel, interaction, simulation numérique, convergenceconfinement ,déphasage d'excavation |
| Subjects: | Technologie > Génie civil |
| Divisions: | Faculté de technologie > Département de génie civil |
| Date Deposited: | 06 Sep 2020 12:08 |
| Last Modified: | 06 Sep 2020 12:08 |
| URI: | http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/1843 |
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