RAMOUL, Sami (2019) Modélisation numérique des écoulements transitoires dans les conduites en charge à géométrie circulaire. Doctoral thesis, Université de Batna 2.
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Abstract
Les changements du régime d'écoulement d'un fluide dans une conduite, entraînent souvent des variations brusques des pressions ou des vitesses et donnent lieu à des écoulements transitoires en charge. L’étude du phénomène des écoulements transitoires en charge vise par conséquent, à déterminer si la pression dans l'ensemble d'un système est à l'intérieur des limites prescrites, suite à une perturbation accidentelle de l'écoulement. En définissant l’étendue d’une étude de coup de bélier, on prévoit l’examen des variations de vitesse ou de débit et de pression qui résultent de mauvaises opérations du système hydraulique, de son opération normale et des opérations d’urgence. Cette étude présente une modélisation numérique du phénomène des écoulements transitoires dans les conduites en charge à géométrie circulaire. La méthode des caractéristiques est utilisée pour résoudre les équations (EDP) gouvernantes dérivées des équations de Navier-Stokes. Grâce au logiciel AFT Impulse, nous avons obtenu des résultats numériques très intéressants et très pratiques, pour analyser le phénomène des écoulements transitoires dans les conduites en charge à sections variables.
| Item Type: | Thesis (Doctoral) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Modélisation numérique, écoulement transitoire, coup de bélier, conduite en charge, section variable, méthode des caractéristiques, logiciel AFT Impulse |
| Subjects: | Technologie > Hydraulique |
| Divisions: | Faculté de technologie > Département d'hydraulique |
| Date Deposited: | 05 Mar 2019 10:50 |
| Last Modified: | 05 Mar 2019 10:50 |
| URI: | http://eprints.univ-batna2.dz/id/eprint/1706 |
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